Welkom in de online garage van onze Spanishgrüne trots. Geen statisch museumstuk, maar een unieke Audi 80 b1 op airride die écht wordt gereden. Reis met ons mee, bekijk de galerij en ontdek de rijke historie van deze zeldzame verschijning.
Historie van de Audi 80 B1
In 1972 introduceerde Audi de 80, een conventionele twee- of vierdeurs voorwielaangedreven auto met een watergekoelde motor in de lengterichting voorin geplaatst. De vierkante carrosserie met dunne raamstijlen had een groot glasoppervlak en bood veel ruimte voor passagiers.
De interne fabriekscode voor dit model was 'typ 80', na de facelift 'typ 82'. Ons model 80 is van de eerste generatie, van voor de eerste facelift en heeft wat unieke uiterlijke kenmerken; de ronde chrome bumperhoeken, vierkante voorruit hoeken en enkele koplampen.
De 80 werd eind 1976 voor modeljaar 1977 gefacelift. De richtingaanwijzers verhuisden van de voorbumper naar de hoeken van de - nu rechthoekige - koplampen.
Volgens de RDW gegevens, zover ons momenteel bekend 1 van 8 rijdende eerste generatie 80's in Nederland en de 2e of 3e oudste van dit stelletje.
De geschiedenis van onze Audi 80
Officieel als nieuwe auto verkocht in Zweden waar hij tot 2018 rond heeft gereden, volledige documentatie uit die periode is aanwezig en de 80 is altijd in keurige staat gehouden. Mede door deze documentatie hebben wij nog contact met 2 van de oude Zweedse eigenaren.
In 2018 naar NL gehaald door Keverland en in 2020 door ons particulier aangekocht van die eerste Nederlandse eigenaar.
Hij is in Nederland, België, Luxembourg, Duitsland en Polen geweest.- De huidige kilometerstand ligt rond de 185.000km.
Toen wij de auto bezichtigde in 2020 had de vorige eigenaar problemen om hem gestart te krijgen en de kofferbak stond vol water. "Ik hoef hem niet" was het eerste wat door mij heen ging. Tot hij gestart werd en we er een rondje mee reden. "Wat een leuke auto!"
Specificaties en modificaties van de Audi
De specificaties van onze 80 op een rij:- April 1973 verkocht in Zweden- 1.3 4 cilinder met 58pk, in lengterichting- 4 versnelling handgeschakeld- 2 deurs sedan- Spanishgrün- Een rijdersauto die door ons door Europa gereden wordt naar evenementen.
Motorisch;
- Elektronische ontsteking van Sparcon
- Gereviseerde startmotor
- Gereviseerde dynamo
- Kleppen afgesteld door Auto Terpstra
Optisch;
- Volledige gepolijst en gewaxt
- 15" BBA RA, 4x100, 5.5J (Golf mk1 GTI)
- Voorlip Golf mk1 GTI
- Bonhof airride systeem